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FLYSAK飛鯊潤滑油 | 機油清洗油泥的重要性!
發(fā)布時間:2020-09-01

積碳對發(fā)動機的危害相信各位車主都了解,發(fā)動機積碳是愛車降低引擎功率,增大油耗,冷啟動困難,燃燒室積碳嚴重的還會爆震!低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,排放超標等,危害很大。


細心的車主將引擎蓋打開,檢查了解發(fā)動機工況時,會將機油尺抽出看一下機油顏色,這時可明顯看出機油已變質(zhì)、變黑,機油顏色怎么會變深、變黑,加入的時候明明是干凈透亮的。


因此我們要做到定時的清理。所以很多車主都會選擇用燃油寶等來清除積碳。


那么,各位車主知道損壞發(fā)動機的另一個殺手“油泥”嗎?


①什么是油泥


在發(fā)動機不同部位中產(chǎn)生的油泥可分為低溫油泥和高溫油泥。低溫油泥是由于竄氣(含有未燃燒的燃油和水)和機油的共同作用產(chǎn)生低溫油泥。就是發(fā)動機在低溫運作時,曲軸箱中的水分和燃油沒有完全蒸發(fā),從而乳化,導(dǎo)致油泥的產(chǎn)生。

而高溫油泥是在發(fā)動機高溫運作的情況下,聚合成一些比較大的分子,造成機油的稠化,也就是機油的粘度發(fā)生了變化,久而久之就會形成油泥。并且這些油泥在高溫加熱后會變硬和易碎,讓發(fā)動機的磨損大大增加。


②油泥的危害


1. 大量的油泥附著在曲軸箱內(nèi)壁上會降低缸體的散熱能力,導(dǎo)致機油溫度過高,發(fā)動機的功率下降。

2. 發(fā)動機內(nèi)部的油道中有大量的油泥,會增大機油的流動阻力,降低機油的流量,從而影響機油的潤滑效果。

3. 油泥過多會堵塞發(fā)動機機油油道,導(dǎo)致發(fā)動機部件之間缺少潤滑,嚴重時導(dǎo)致燒瓦,抱軸等現(xiàn)象。


另外新機油加入臟的發(fā)動機如同用臟杯子喝水。油泥會污染新機油,降低新機油的性能,如不及時清理可能還將導(dǎo)致:噪音增大、油耗增加、動力下降等現(xiàn)象。

當發(fā)動機油泥增多,用車環(huán)境或習慣不佳時,需立即做正常的換油保養(yǎng)。市場上機油產(chǎn)品魚龍混雜,一定要選擇正規(guī)渠道購買正品機油。劣質(zhì)機油可能造成油泥大塊脫落,堵塞油路,損壞發(fā)動機。


飛鯊1號

SP高端全合成發(fā)動機油


油泥控制


M271油泥控制


M271發(fā)動機油泥測試,呈現(xiàn)出色的油泥控制。


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OM646LA磨損測試中,測得超過MB229.71限值50%的性能儲備,磨損保護功效極佳。


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